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हैंगर श्रेणी की पनडुब्बी

01.05.2024

 

हैंगर श्रेणी की पनडुब्बी

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                            

 प्रारंभिक परीक्षा के लिए: हैंगर श्रेणी की पनडुब्बी के बारे में(विशेषताएं,भारत के कलावरी वर्ग से तुलना, अंतर, समानताएँ)

                        

खबरों में क्यों ?                                                                                                                                                                                                 

            चीन द्वारा पाकिस्तान के लिए निर्मित पहली हैंगर श्रेणी की पनडुब्बी को हाल ही में वुहान शिपयार्ड में लॉन्च किया गया था।

 

हैंगर श्रेणी की पनडुब्बी के बारे में:

  • हैंगर-क्लास चीनी टाइप 039ए युआन क्लास का एक निर्यात संस्करण है।
  • यह इस श्रेणी की आठ पनडुब्बियों में से पहली थी जिसे पाकिस्तानी नौसेना 2028 तक अपने बेड़े में शामिल करने के लिए तैयार है।

 

हैंगर श्रेणी की पनडुब्बी की बुनियादी विशेषताएं:

  • यह एक डीजल-इलेक्ट्रिक आक्रमण पनडुब्बी है, जिसका नाम अब सेवामुक्त हो चुकी पीएनएस हंगोर के नाम पर रखा गया है, जिसने 1971 के युद्ध के दौरान प्रसिद्ध भारतीय युद्धपोत आईएनएस खुकरी को डुबा दिया था।
  • हैंगोर-क्लास में चार डीजल इंजन हैं।
  • यह एक वायु स्वतंत्र प्रणोदन (एआईपी) प्रणाली से भी सुसज्जित है, जो पानी के भीतर पनडुब्बियों की सहनशक्ति को काफी बढ़ा देता है।
  • इसमें छह 21 इंच टारपीडो ट्यूब हैं, और एंटी-शिप मिसाइलों को लॉन्च करने की क्षमता है, साथ ही बाबर -3 सबसोनिक क्रूज़ मिसाइल भी है, जिसकी रेंज 450 किमी है।
  • "डीज़ल-इलेक्ट्रिक" प्रणोदन के उस तरीके को संदर्भित करता है जहां डीजल इंजन सतह पर या स्नॉर्कलिंग के दौरान पनडुब्बी को शक्ति प्रदान करते हैं (क्योंकि उन्हें संचालित करने के लिए हवा की आवश्यकता होती है), जबकि डीजल इंजन द्वारा चार्ज की गई बैटरी, जहाज को पानी में डूबे रहने के दौरान संचालित करने की अनुमति देती है।
  • पारंपरिक डीजल-इलेक्ट्रिक पनडुब्बियों को कुछ दिनों (उपयोग की गई बैटरी के आधार पर 2-5) के बाद अपनी बैटरी को रिचार्ज करने के लिए सतह पर आना पड़ता है, जिससे उन्हें दुश्मन के रडार और निकास धुएं सेंसर द्वारा पता लगाया जा सकता है।
  • एक वायु स्वतंत्र प्रणोदन (एआईपी) प्रणाली पनडुब्बियों की पानी के भीतर सहनशक्ति को कई गुना (15-20 दिनों से ऊपर) बढ़ा सकती है। भारतीय नौसेना वर्तमान में अपनी कलवरी श्रेणी की पनडुब्बियों में स्वदेशी रूप से विकसित एआईपी प्रणाली स्थापित करने की प्रक्रिया में है।
  • हमलावर पनडुब्बियों को विशेष रूप से टॉरपीडो या आधुनिक समय में क्रूज़ मिसाइलों का उपयोग करके अन्य पनडुब्बियों या सतह के जहाजों को डुबाने के लिए डिज़ाइन किया गया है। हैंगोर-क्लास में छह 21 इंच टारपीडो ट्यूब हैं, और एंटी-शिप मिसाइलों को लॉन्च करने की क्षमता है, साथ ही बाबर -3 सबसोनिक क्रूज़ मिसाइल भी है, जिसकी रेंज 450 किमी है।

 

भारत के कलावरी वर्ग से तुलना:

पाकिस्तान की हैंगर श्रेणी फ्रांसीसी स्कॉर्पीन-श्रेणी पर आधारित भारत की कलावरी श्रेणी की पनडुब्बियों का प्रत्यक्ष समकक्ष है। भारत वर्तमान में छह कलवरी श्रेणी की पनडुब्बियों का संचालन करता है, 2030 की शुरुआत तक तीन और पनडुब्बियों को सेवा में शामिल किए जाने की उम्मीद है।

 

अंतर:

  • आकार के संदर्भ में, हैंगोर वर्ग कलावरी वर्ग से काफी बड़ा है, जो 1,775 टन विस्थापित करता है और 67.5 मीटर लंबा है। दूसरी ओर, हैंगर वर्ग का विस्थापन 2,800 टन है, इसकी लंबाई 76 मीटर, चौड़ाई 8.4 मीटर (इसके सबसे चौड़े बिंदु पर) है, और इसका ड्राफ्ट (जलरेखा के नीचे जहाज की गहराई)सतह पर  6.2 मीटर है।
  • हालांकि पाकिस्तानी पनडुब्बी चालक दल को उथले पानी में थोड़ा अधिक आराम हो सकता है, लेकिन यह वास्तव में एक महत्वपूर्ण समस्या है क्योंकि कलवरी श्रेणी की पनडुब्बियां उस प्रकार के पानी में युद्धाभ्यास करने में बहुत बेहतर हैं।'
  • आयुध के संदर्भ में, कलावरी वर्ग में छह 21 इंच, जर्मन निर्मित टॉरपीडो और मिसाइल सिस्टम जैसे फ्रेंच एक्सोसेट एंटी-शिप मिसाइल और एमआईसीए एंटी-एयर मिसाइलें हैं। यह संभवतः बेहतर है, और हंगोर के आयुध की तुलना में अधिक युद्ध परीक्षण किया गया है।
  • वर्तमान में भारत द्वारा संचालित मॉडल बिल्ट-इन एआईपी के साथ नहीं आते हैं। इसका मतलब यह है कि पानी के भीतर सहनशक्ति के मामले में, हैंगर क्लास को संभावित रूप से कलावरी क्लास पर बढ़त हासिल है। यह मायने रखता है क्योंकि पनडुब्बियों की यूएसपी उनकी गुप्त रहने की क्षमता है, जिनमें से अधिकांश लंबे समय तक पानी के नीचे रहने की उनकी क्षमता से आती है।

 

समानताएँ:

  • पाकिस्तानी पनडुब्बी की अधिकतम गति 20 नॉट (37 किमी प्रति घंटा) बताई गई है, जो उसके भारतीय समकक्ष के समान है।
  • कलावरी वर्ग, हैंगोर वर्ग की तरह, डीजल-इलेक्ट्रिक प्रणोदन पर चलता है।
  • दोनों पनडुब्बियों में वर्टिकल लॉन्च सिस्टम नहीं हैं (जैसे कि भारत के परमाणु अरिहंत वर्ग में), जो इसे ब्रह्मोस-एनजी जैसी बड़ी क्रूज़ मिसाइलों को ले जाने की अनुमति देगा।
  • दोनों पनडुब्बी वर्गों में अत्याधुनिक सेंसर सूट हैं, हालांकि इस संबंध में हैंगर की क्षमताओं का विवरण सार्वजनिक नहीं है।

 

                                                            स्रोत: इंडियन एक्सप्रेस