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हांगकांग कन्वेंशन (HKC)

30.06.2025

 

हांगकांग कन्वेंशन (HKC)

 

प्रसंग
 26 जून 2025 को हांगकांग कन्वेंशन (HKC) प्रभाव में आया ताकि दुनियाभर में जहाजों के सुरक्षित और पर्यावरण-अनुकूल रीसाइक्लिंग को सुनिश्चित किया जा सके।

समाचार के बारे में

  • HKC एक वैश्विक संधि है जिसे अंतर्राष्ट्रीय समुद्री संगठन (IMO) के तहत अपनाया गया है।
  • इसका उद्देश्य श्रमिकों और पर्यावरण के लिए जहाजों की रीसाइक्लिंग को सुरक्षित बनाना है।
  • इस संधि को 2009 में अपनाया गया, लेकिन यह 2025 में लागू हुई
  • यह सभी 500 GT से बड़े जहाजों और प्राधिकृत रीसाइक्लिंग यार्ड्स पर लागू होती है।
     

मुख्य विशेषताएँ / प्रावधान

  • हानिकारक सामग्री सूची (IHM):
     जहाजों को बोर्ड पर मौजूद हानिकारक पदार्थों जैसे एस्बेस्टस और भारी धातुओं का रिकॉर्ड रखना होगा।
  • जहाज रीसाइक्लिंग योजना (SRP):
     प्रत्येक यार्ड के लिए विशिष्ट योजना को रीसाइक्लिंग से पहले अनुमोदित किया जाना अनिवार्य है।
  • प्राधिकृत रीसाइक्लिंग यार्ड्स:
     केवल वे यार्ड्स जिन्हें पर्यावरण और सुरक्षा मानकों का पालन करने के लिए प्रमाणित किया गया है, रीसाइक्लिंग कर सकते हैं।
  • रीसाइक्लिंग पूर्णता प्रमाणपत्र:
     रीसाइक्लिंग पूरा होने के 14 दिनों के भीतर प्रमाणपत्र जारी किया जाना चाहिए
  • ऑडिट और प्रमाणन:
     मान्यता प्राप्त वर्गीकरण संस्थाएं नियमित ऑडिट और निरीक्षण करेंगी।
  • अपशिष्ट प्रबंधन प्रोटोकॉल:
     सभी हानिकारक कचरे को सुरक्षित रूप से संभालने, भंडारण और निपटान पर बल दिया गया है।

 

चुनौतियाँ

  • विकासशील देशों के लिए अनुपालन लागत:
     जहाज तोड़ने वाले यार्ड को उन्नत करना भारत और बांग्लादेश जैसे देशों के लिए महंगा है।
     उदा: अलंग के कई यार्ड्स को बड़े निवेश की आवश्यकता है।
  • असंगठित क्षेत्र का वर्चस्व:
     जहाज तोड़ने का एक बड़ा हिस्सा अविनियमित है, जिससे असुरक्षित तरीके अपनाए जाते हैं
     उदा: श्रमिक जहरीले पदार्थों के सीधे संपर्क में आते हैं।
  • सीमित निगरानी क्षमता:
     कुछ देशों में प्रशिक्षित ऑडिटरों या उपयुक्त ट्रैकिंग प्रणाली की कमी है।
     उदा: कचरा निपटान का कोई वास्तविक समय डेटा उपलब्ध नहीं है।
  • पुराने जहाजों से प्रतिरोध:
     पुराने जहाजों में IHM रिकॉर्ड नहीं होते, जिससे अनुपालन कठिन हो जाता है।
     उदा: वर्ष 2000 से पहले बने जहाजों को बड़ा तकनीकी बदलाव करना पड़ सकता है।

 

आगे का रास्ता

  • रीसाइक्लिंग हब में अवसंरचना उन्नयन:
     आधुनिक और पर्यावरण-अनुकूल रीसाइक्लिंग सुविधाओं में निवेश किया जाए।
     उदा: गुजरात के अलंग यार्ड का सरकारी समर्थन से आधुनिकीकरण।
  • श्रमिकों के लिए प्रशिक्षण:
     रीसाइक्लिंग श्रमिकों के लिए स्वास्थ्य और सुरक्षा कार्यक्रम शुरू किए जाएं।
     उदा: IMO–ILO के संयुक्त सुरक्षा कार्यशालाएं।
  • डिजिटल अनुपालन प्रणाली:
     IoT और ट्रैकिंग सॉफ्टवेयर का उपयोग कर रीयल-टाइम निगरानी की जाए।
     उदा: खतरनाक कचरे के डिब्बों के लिए बारकोड प्रणाली।
  • अंतर्राष्ट्रीय वित्तीय और तकनीकी सहयोग:
     कम आय वाले देशों को अनुदान और तकनीक हस्तांतरण प्रदान किया जाए।
     उदा: IMO के दक्षिण एशिया के साथ तकनीकी सहयोग कार्यक्रम।

 

निष्कर्ष
 हांगकांग कन्वेंशन का लागू होना वैश्विक समुद्री स्थिरता की दिशा में एक महत्वपूर्ण कदम है, जो जहाजों की रीसाइक्लिंग को पर्यावरणीय सुरक्षा और श्रमिक अधिकारों के साथ जोड़ता है, विशेष रूप से विकासशील देशों में।

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