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पेट्रोल और डीजल एक्साइज ड्यूटी में कटौती

पेट्रोल और डीजल एक्साइज ड्यूटी में कटौती

प्रसंग

26 मार्च, 2026 को केंद्र सरकार ने पेट्रोल और डीज़ल पर स्पेशल एडिशनल एक्साइज़ ड्यूटी (SAED) में बड़ी कटौती की घोषणा की । यह कदम वेस्ट एशिया (US-इज़राइल-ईरान विवाद) में बढ़ते तनाव और होर्मुज़ स्ट्रेट से सप्लाई में रुकावट के खतरे के कारण पैदा हुए ग्लोबल एनर्जी संकट के बीच उठाया गया है।

 

समाचार के बारे में

विकास:

दोनों फ्यूल पर एक्साइज ड्यूटी ₹10 प्रति लीटर कम कर दी है।

  • पेट्रोल: ₹13 से घटाकर ₹3 प्रति लीटर
  • डीज़ल: ₹10 से घटाकर ज़ीरो (शून्य) कर दिया गया

कंज्यूमर्स बनाम OMCs पर असर:

  • रिटेल प्राइस में कोई कटौती नहीं: टैक्स में कमी के बावजूद, पेट्रोल और डीज़ल की कीमतें कंज्यूमर्स के लिए पंप पर वैसी ही रहेंगी।
  • OMCs को बेल आउट करना: इस फ़ायदे का मकसद IOCL, BPCL, और HPCL जैसी पब्लिक सेक्टर की ऑयल मार्केटिंग कंपनियों (OMCs) को सहारा देना है । ये कंपनियाँ रिटेल कीमतों को स्थिर रखने के लिए भारी "अंडर-रिकवरी" (काल्पनिक नुकसान) झेल रही हैं, जबकि ग्लोबल क्रूड की कीमतें लगभग $122 प्रति बैरल तक बढ़ गई हैं

 

आर्थिक तर्क

  • महंगाई कंट्रोल: फिस्कल लेवल पर खर्च को एब्जॉर्ब करके, सरकार "प्राइस शॉक" को रोक रही है। फ्यूल रेट में सीधी बढ़ोतरी से ट्रांसपोर्टेशन और लॉजिस्टिक्स पर इसका बुरा असर पड़ेगा, जिससे सब्जियां और दूध जैसी ज़रूरी चीज़ें काफी महंगी हो जाएंगी।
  • सप्लाई में स्थिरता: ड्यूटी में कटौती यह पक्का करती है कि OMCs के पास इंटरनेशनल लेवल पर ज़्यादा कीमतों के बावजूद क्रूड ऑयल का इंपोर्ट जारी रखने के लिए फाइनेंशियल लिक्विडिटी हो, जिससे फ्यूल की संभावित कमी को रोका जा सके।
  • एक्सपोर्ट लेवी: इसके साथ ही, सरकार ने डीज़ल पर ₹21.5 प्रति लीटर और एविएशन टर्बाइन फ्यूल (ATF) पर ₹29.5 प्रति लीटर का एक्सपोर्ट टैक्स लगाया , ताकि यह पक्का हो सके कि ज़्यादा मुनाफ़े के लिए विदेश में बेचे जाने के बजाय, घरेलू रिफाइनरी आउटपुट को भारत के अंदरूनी बाज़ार के लिए प्राथमिकता दी जाए।

 

राजकोषीय प्रभाव

मीट्रिक

अनुमानित मूल्य

सकल राजस्व हानि

हर 15 दिन में लगभग ₹7,000 करोड़ ।

निर्यात कर लाभ

हर 15 दिन में ₹1,500 करोड़ का ऑफसेट ।

शुद्ध राजकोषीय नुकसान

15 दिन के समय में ₹5,500 करोड़ ।

दैनिक अंडर-रिकवरी

कटौती से पहले OMCs को रोज़ाना लगभग ₹2,400 करोड़ का नुकसान हो रहा था।

 

निष्कर्ष

एक्साइज़ ड्यूटी में कटौती एक स्ट्रेटेजिक फिस्कल दखल है जिसका मकसद जियोपॉलिटिकल उतार-चढ़ाव के समय में मैक्रोइकॉनॉमिक स्टेबिलिटी बनाए रखना है। हालांकि यह नागरिकों को तुरंत "पॉकेट रिलीफ" नहीं देता है, लेकिन यह महंगाई में भारी उछाल के खिलाफ एक शील्ड का काम करता है, जो वरना ग्लोबल क्रूड ऑयल में उछाल के कारण होना ही था।

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