ईवी बैटरी रीसाइक्लिंग

ईवी बैटरी रीसाइक्लिंग

प्रसंग

सस्टेनेबल मोबिलिटी के लिए एक बड़े कदम के तौर पर, भारत और यूरोपियन यूनियन ने ट्रेड एंड टेक्नोलॉजी काउंसिल (TTC) के तहत €15.2 मिलियन (~₹169 करोड़) की जॉइंट पहल शुरू की है। यह प्रोग्राम खास तौर पर इलेक्ट्रिक व्हीकल (EV) बैटरी रीसाइक्लिंग में इनोवेशन को तेज़ करने के लिए डिज़ाइन किया गया है , ताकि ग्रीन ट्रांज़िशन के लिए मिनरल्स की लगातार सप्लाई पक्की हो सके।

समाचार के बारे में

• परिभाषा: एक मिलकर किया गया रिसर्च और इनोवेशन प्रोग्राम जो भारतीय और यूरोपीय कंपनियों के बीच टेक्नोलॉजी ट्रांसफर और जॉइंट डेवलपमेंट को आसान बनाता है।
• रूपरेखा: भारत-यूरोपीय संघ टीटीसी के तहत संचालित , जो व्यापार, निवेश और डिजिटल प्रौद्योगिकी में रणनीतिक साझेदारी पर केंद्रित है।
• फाइनेंशियल सपोर्ट: EU के होराइजन यूरोप प्रोग्राम और भारत के भारी उद्योग मंत्रालय के ज़रिए मिलकर फंड किया गया ।

उद्देश्य

• मिनरल सॉवरिन्टी: लिथियम, कोबाल्ट, निकल और ग्रेफाइट जैसे ज़रूरी कच्चे माल के सेकेंडरी सोर्स को सुरक्षित करना ।
• सर्कुलर इकॉनमी: "लीनियर" टेक-मेक-डिस्पोज मॉडल से "सर्कुलर" सिस्टम में शिफ्ट होना, जहाँ बैटरी के पार्ट्स को हमेशा दोबारा इस्तेमाल किया जाता है।
• स्टैंडर्डाइज़ेशन: बैटरी हेल्थ, सेफ्टी और रीसाइक्लिंग एफिशिएंसी के लिए कॉमन ग्लोबल स्टैंडर्ड बनाना।

प्रमुख विशेषताऐं

• एडवांस्ड रिकवरी टेक्नोलॉजी: इस्तेमाल हो चुकी बैटरी से 90% से ज़्यादा कीमती मेटल निकालने के लिए हाई-एफिशिएंसी प्रोसेस (जैसे हाइड्रोमेटलर्जी और पायरोमेटलर्जी) पर फोकस करें।
• जॉइंट पायलट फैसिलिटी: रीसाइक्लिंग टेक की असल दुनिया में टेस्टिंग और इंडस्ट्रियल लेवल पर डेमोंस्ट्रेशन के लिए भारत में एक स्टेट-ऑफ-द-आर्ट पायलट लाइन बनाना।
• डिजिटलाइज़ेशन और ट्रैकिंग: बैटरी लाइफ़ साइकिल को ट्रैक करने और सुरक्षित कलेक्शन पक्का करने के लिए डिजिटल बैटरी पासपोर्ट और ब्लॉकचेन-बेस्ड सिस्टम को लागू करना ।
• इनक्लूसिव लॉजिस्टिक्स: इनफॉर्मल रीसाइक्लिंग सेक्टर को एक फॉर्मल, सुरक्षित और डिजिटलाइज़्ड कलेक्शन इकोसिस्टम में इंटीग्रेट करने के लिए स्ट्रेटेजी बनाना ।
• SME और स्टार्टअप फोकस: भारतीय और यूरोपीय स्टार्टअप को बैटरी सेकंड-लाइफ एप्लिकेशन्स के लिए सॉल्यूशन को-डेवलप करने के लिए एक प्लेटफॉर्म देना (जैसे, स्टेशनरी ग्रिड स्टोरेज के लिए पुरानी EV बैटरी का इस्तेमाल करना)।

महत्व

• स्ट्रेटेजिक ऑटोनॉमी: घरेलू बैटरी वेस्ट को रीसायकल करके, भारत और EU चीन जैसे बड़े प्लेयर्स से मिनरल इंपोर्ट पर अपनी मिली-जुली डिपेंडेंस कम कर सकते हैं।
• क्लाइमेट कमिटमेंट्स: प्राइमरी माइनिंग की तुलना में रीसाइक्लिंग से कार्बन फुटप्रिंट काफी कम हो जाता है, जिससे दोनों क्षेत्रों को नेट ज़ीरो टारगेट पूरा करने में मदद मिलती है।
• आर्थिक मौका: एक हाई-टेक "अर्बन माइनिंग" इंडस्ट्री बनाता है, जिससे ग्रीन एनर्जी सेक्टर में हज़ारों खास नौकरियां पैदा हो सकती हैं।

चुनौतियां

• कलेक्शन इंफ्रास्ट्रक्चर: खतरनाक लिथियम-आयन कचरे के सुरक्षित ट्रांसपोर्ट के लिए पूरे भारत में नेटवर्क बनाना एक बहुत बड़ा लॉजिस्टिक काम है।
• केमिकल कॉम्प्लेक्सिटी: तेज़ी से बदल रही बैटरी केमिस्ट्री (जैसे, LFP से सॉलिड स्टेट में जाना) के लिए रीसाइक्लिंग प्लांट्स को बहुत ज़्यादा अडैप्टेबल और टेक-एग्नोस्टिक होना ज़रूरी है।
• आर्थिक फ़ायदा: रीसायकल किए गए मिनरल की कीमत, नए निकाले गए मिनरल के मुकाबले कम होनी चाहिए, ताकि बड़े पैमाने पर इंडस्ट्रियल इस्तेमाल को बढ़ावा मिल सके।

आगे बढ़ने का रास्ता

• पॉलिसी अलाइनमेंट: भारत के बैटरी वेस्ट मैनेजमेंट रूल्स (2022) को EU के नए बैटरी रेगुलेशन के साथ मिलाना ताकि टेक्नोलॉजी का आसानी से लेन-देन हो सके।
• इन्वेस्टमेंट इंसेंटिव: "क्लोज्ड-लूप" मैन्युफैक्चरिंग यूनिट लगाने वाली कंपनियों को टैक्स में छूट या प्रोडक्शन-लिंक्ड इंसेंटिव (PLI) देना।
• पब्लिक अवेयरनेस: कंज्यूमर्स को इस्तेमाल हो चुके इलेक्ट्रॉनिक्स और EV बैटरी को ऑथराइज़्ड कलेक्शन सेंटर्स पर वापस करने की इंपॉर्टेंस के बारे में एजुकेट करना।

निष्कर्ष

इंडिया-EU जॉइंट इनिशिएटिव, EV वैल्यू चेन को लेकर दोनों क्षेत्रों के नज़रिए में एक अहम बदलाव दिखाता है। आज "एंड-ऑफ़-लाइफ़" फ़ेज़ पर फ़ोकस करके, इंडिया और EU आने वाले कल के लिए एक मज़बूत, आत्मनिर्भर एनर्जी इकोसिस्टम बना रहे हैं, और यह पक्का कर रहे हैं कि ग्रीन रेवोल्यूशन नए रिसोर्स पर निर्भरता की कीमत पर न आए।