31.03.2025
समुद्री मार्ग से माल परिवहन विधेयक, 2024
प्रारंभिक परीक्षा के लिए: समुद्री मार्ग से माल परिवहन विधेयक, 2024 के बारे में
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खबरों में क्यों?
लोकसभा ने हाल ही में समुद्र द्वारा माल परिवहन विधेयक, 2024 पारित किया, जिससे देश में आधुनिक समुद्री कानून लागू करने का मार्ग प्रशस्त हो गया।
समुद्री मार्ग से माल परिवहन विधेयक, 2024 के बारे में:
- यह औपनिवेशिक युग के भारतीय समुद्री माल परिवहन अधिनियम, 1925 का स्थान लेगा।
- यह अधिनियम भारत के किसी बंदरगाह से भारत के किसी अन्य बंदरगाह या विश्व के किसी अन्य बंदरगाह तक माल ले जाए जाने के मामले में उत्तरदायित्वों, देनदारियों, अधिकारों और प्रतिरक्षाओं को स्थापित करता है।
- यह अधिनियम अगस्त 1924 के बिल ऑफ लैडिंग से संबंधित कानून के कुछ नियमों के एकीकरण के लिए अंतर्राष्ट्रीय कन्वेंशन (हेग नियम) और उसके बाद किए गए संशोधनों के अनुरूप है ।
- विधेयक में अधिनियम के सभी प्रावधान बरकरार रखे गए हैं।
- विधेयक का उद्देश्य बंदरगाह प्रबंधन से संबंधित कानूनों को मजबूत करना, एकीकृत बंदरगाह विकास को बढ़ावा देना तथा समुद्री क्षेत्र में व्यापार को आसान बनाना है।
- इसका उद्देश्य प्रमुख बंदरगाहों के अलावा अन्य बंदरगाहों के प्रभावी प्रबंधन को सुनिश्चित करने के लिए राज्य समुद्री बोर्डों की स्थापना और उन्हें सशक्त बनाकर भारत की विशाल तटरेखा के उपयोग को अनुकूलतम बनाना है।
- इसमें बंदरगाह क्षेत्र के संरचित विकास को बढ़ावा देने के लिए समुद्री राज्य विकास परिषद के गठन का भी प्रस्ताव है ।
- इसमें बंदरगाहों पर प्रदूषण नियंत्रण, आपदा प्रबंधन, आपातकालीन प्रतिक्रिया, सुरक्षा, नेविगेशन और डेटा प्रबंधन जैसे महत्वपूर्ण पहलुओं पर भी ध्यान दिया गया है।
- इसका उद्देश्य भारत द्वारा अंतर्राष्ट्रीय दायित्वों और समुद्री सम्मेलनों का अनुपालन सुनिश्चित करना है।
- इस विधेयक में बंदरगाह संरक्षण के प्रावधान शामिल हैं तथा बंदरगाह संबंधी विवादों को कुशलतापूर्वक सुलझाने के लिए न्यायिक तंत्र की शुरुआत की गई है।
- केन्द्र सरकार की शक्तियाँ: विधेयक केन्द्र सरकार को निम्नलिखित शक्तियाँ प्रदान करता है:
- विधेयक के प्रावधानों को लागू करने के लिए निर्देश जारी करना ;
- लदान बिलों पर लागू नियमों को निर्दिष्ट करने वाली अनुसूची में संशोधन करना ;
स्रोत: लाइव मिंट
समुद्री माल परिवहन विधेयक, 2024 के संबंध में निम्नलिखित कथनों पर विचार करें:
1. यह औपनिवेशिक युग के भारतीय समुद्री माल परिवहन अधिनियम, 1925 की जगह लेगा।
2. यह बंदरगाह क्षेत्र के संरचित विकास और वृद्धि को बढ़ावा देने के लिए समुद्री राज्य विकास परिषद के गठन का प्रस्ताव करता है।
ऊपर दिए गए कथनों में से कौन सा/से सही है/हैं?
A.केवल 1
B.केवल 2
C.1 और 2 दोनों
D.न तो 1 और न ही 2
उत्तर C